Говорете за показването на най-новия модел на Boeing в ОАЕ, фюзелажът на който е направен изцяло от композитни материали, продължава по целия свят от няколко седмици, откакто първият сериен пътник Boeing-787 Dreamliner беше предаден на клиента, японската авиокомпания All, на 25 септември тази година. Nippon Airways. Известно е, че лайнерът е трябвало да започне полети на японската авиокомпания на 26 октомври.
Припомнете си, че Boeing забави доставката на 787 самолета Dreamliner седем пъти, което предизвика тригодишно забавяне при тяхното пускане. Компанията приписва това на трудностите, свързани с работата по нови материали, провал в доставката на двигатели и други проблеми. В момента се очаква да бъдат доставени общо над 820 самолета Boeing-787 Dreamliner от 55 авиокомпании, включително превозвачи от региона на Съвета за сътрудничество в Персийския залив, като Qatar Airways и Gulf Air.
В съответствие с обещанията на американския Boeing, горивната ефективност на новия му самолет е увеличена с 20%. Максималният брой пътници в конфигурация от един клас ще бъде от 250 до 330. Компанията твърди, че Dreamliner ще бъде много по-икономичен от предишните разработки.
През август 2011 г. представителите на компанията заявиха, че първата доставка на 787 Dreamliner в региона на Близкия изток е планирана за август 2012 г. Той ще получи авиокомпанията Qatar Airways. На следващо място ще бъдат Royal Jordanian, а след това Etihad Airways. Припомнете си, че международното авиошоу Dubai Airshow е най-голямото в Близкия изток и се провежда веднъж на две години. Изложбената площ заема повече от 325 хиляди квадратни метра. м. През 2009 г. изложбата беше посетена от повече от 52 978 посетители, 890 компании-участници от 47 държави по света представиха своите продукти и услуги в нея. 1389 представители на местни и чуждестранни медии отразяват това събитие.
