В Дубай сме свидетели на историческо постижение - връщането на високи строителни рекорди в страните от Близкия изток. Тук под близкоизточното слънце се роди рекорд за най-висока структура, след което тя се повтори с актуализирането на най-високия резултат и се задържи, не отстъпвайки на техническия прогрес и противно на него, до края на 19 век.
Записът напусна родината си малко повече от 100 години. И така той се върна в горещата си земя, която издига висок шпил до неразвита височина, оставяйки извънземни арогантни гиганти далеч отдолу.
Дубай предизвика предизвикателно света. Той изгражда небостъргач, който вече е достигнал небето на най-високо ниво, но не разкрива крайната си цел, която може да е от 800-метровата дистанция от земята. Сгради с рекордна височина се изграждат и проектират сега в ОАЕ, Саудитска Арабия, Кувейт, Катар.
Повикават се небесните височини от един километър и дори една миля (1609 м), които местните участници в състезанието за високо строителство твърдят, че постигат. При безпрецедентно увеличение на цените на енергията и многократно увеличаване на приходите от петрол арабските страни имат всички възможности да върнат шампионския шпион в арабския регион, изкачен в небето в древен Вавилон.
Вавилонската кула, издигната на левия бряг на Ефрат в процъфтяващата Месопотамия, беше първата многоетажна сграда в историята на човечеството. Издигайки се в небето до 90-метрова древна кула, основата и долната част на стената на която са оцелели до наши дни, само 60 метра липсваха, за да бъдат признати за небостъргач в нашето технологично време. Построен е през библейското минало, още през второто хилядолетие пр. Н. Е. Наричана "къщата на основаването на небето и земята", сграда, направена от непогасен тухла и варовик, която е включена в легендите, е построена да свързва небето със земята. Но за човечеството тя не се е превърнала в символ на надморската височина. Вавилонското творение влезе в историята, тъй като вдига раздора между хората и малко хора имат идеята, че кулата за времето си е била архитектурно чудо, строителен шедьовър и запис на голяма надморска височина.
Първата сграда, известна на целия свят, беше друг строителен шедьовър - фара Фарос. Той също е израснал в Близкия изток.
Изработената от човека ориентир за корабите на Средиземноморието, признати за „чудо“ заедно с гробницата на краля на Мавзолея, Колос Родоски, пирамидите в Гиза и други строителни чудеса, е издигната в египетска Александрия от гръцкия архитект Сострат през 280 г. пр. Н. Е. Той се издигна до небето на 135 метра и се смяташе за най-високата сграда в света до създаването на Айфеловата кула в Париж, която зае своето място в небето над Марсовото поле на надморска височина от 317 метра едва в края на 19 век. Но Айфеловата кула е просто ажурна украса, перо в шапката на Париж, а Фарос беше масивна структура и имаше приложно предназначение.
Сградата на фара Фарос била толкова впечатляваща, че дървата за огъня, отразени в огледалата й, се носели върху магарета по вътрешен спирален път. Фара, украсен с бронз и гранит, изуми въображението на съвременниците. Той повлия на архитектурата на църквите. По-късно военноморската забележителност вдъхнови първите мюсюлмани да построят минарета и дори думата „манара“, от която произлиза руското наименование на тази част от религиозната ислямска сграда, означава на арабски „фар“.
Александрийското „чудо на света“ стоеше една и половина хиляди години. Фара работи до арабското завладяване на Египет в средата на VII век. Природата го разби, унищожавайки го със земетресение през 700 година. Възстановен, той стоеше още седем века и беше разрушен от нова вълна от треперения.
В историята на Близкия изток има не само индивидуални шампиони по височина, но и цели градове. Такъв е йеменският град Шибам, който някога е бил столица на царството на Хадрамаут. Най-старите небостъргачи на този град датират от 16 век. Европейците, когато за първи път видяха през първата половина на 19-ти век това чудо на арабското градско развитие с тухлени къщи на 8 или повече етажа, направени от тухлено сирене, бяха изумени, защото това дори не беше в Париж.
В Европа до средата на 19 век къщите с повече от 6 етажа практически не са строени. Това се дължи главно на трудности при доставянето на вода на по-високи нива. Практиката на градско развитие се променя, когато американският инженер Елиша Грейвс Отис през 1854 г. изобретява асансьора и предпазните устройства, които спират кабината му в случай на прекъсване на кабела. Асансьорът на Otis се превърна в трамплин към небето за градските архитекти, особено американските.
Град Шибам, облегнат на скала, в която все още живеят около седем хиляди жители, сега се нарича "Манхатън в пустинята", но би било по-правилно, ако Манхатън в Ню Йорк беше наречен "американски шибам".
Първият американски небостъргач се счита за сградата за домашно застраховане, построена през 1885 г. и вече разрушена, със само 12 етажа. Основното нещо не е височината на тази сграда, а използването на стоманена рамка в нея, към която са прикрепени всички елементи на конструкцията. Сега стоманената рамка се използва при изграждането на всички небостъргачи, които се считат за къщи с височина на последния етаж от поне 150 метра. Височината се измерва от нивото на тротоара до горната точка на структурните елементи на сградата, включително шпилки и изключващи телевизионни и радио антени и флагштоци. Кулите, които се издигат над 300-метровата граница над земята, се наричат супер високи. В края на 2007 г. в света имаше повече от 1500 небостъргачи. Само около четиридесет се считат за свръхвисоки сред тях.
Обединените арабски емирства, благодарение на развитието на високото строителство, влязоха в ограничен кръг от страни, чиито градове са се втурнали към зенита. Тази пролет в Дубай се проведе VIII Международен конгрес на Световния съвет за високи сгради и екология на градската среда. Участниците му, сред които имаше около 30 руски специалисти, обсъдиха въпроси на планирането, архитектурата и дизайна на градските супергиганти. Провеждането на среща в Дубай е признание за неговите заслуги в тази област.
Изграждането на ултра високата дубайска кула започна през септември 2004 г. „Това ще бъде уникална архитектурна структура, крайъгълен камък в историята на световното градско развитие“, каза при откриването на строителната площадка настоящият владетел, вицепрезидент и премиер на ОАЕ Шейх Мохамед бин Рашид Ал Мактум. Предполагаше се, че строителството ще продължи три години и ще струва милиард долара. Но не беше без проблеми.
В средата на 90-те най-високата сграда в Дубай е 35-етажната сграда на Световния търговски център. Официално той се нарича „Бурж Рашид“. Той е бил наричан популярно „белият слон в пустинята“, защото кулата приличала на извънземно явление сред нискоетажните сиви сгради, изгубени в соления пясък, цвета на пътен прах. Сега тя стои тази самотна кула в миналото, сега загубена в палисадата на небостъргачите на Дубай. Благодарение на Дубай арабската дума "burj" (кула) ще влезе в езиците на всички четящи народи на земята, тъй като е неразделна част от имената на няколко световни записи, написани тук. Те включват най-високият хотел в света, Бурж Ал Араб (Арабска кула), чиято сграда, подобна на платно, се издига директно от морето на повече от 320 метра височина. Именно появата й на хоризонта означава за автомобилист, пътуващ от Абу Даби, че след 35-40 километра ще достигне целта си в Дубай.
Но тази кула също се превърна в „халиф за час“. Тя избледня пред новото „палмово дърво“, което се е вкоренило тук - Дубайската кула (Бурж Дубай). Това архитектурно и строително чудо под формата на пустинно цвете, което се втурва към синьото небе, ще остави далеч зад сегашния рекордьор на височина - 101-етажния небостъргач в столицата на Тайван, Тайпе, който вдигна 60-метровия си спир до височина 508 метра през октомври 2003 г. и ще се задържи дълго време световно първенство, гледащо надолу към всички небостъргачи на света.
Все още не се знае на каква височина гигантската сграда ще привлече редки арабски облаци. Колко далеч до Луната и Слънцето ще свали архитектурното перо на шпиона на този свръх висок небостъргач, ще стане известно едва след година. Миналия април Дубайската кула се изкачи на 630 метра над земята.
Тя счупи рекорда от 45 години за най-високия обект, създаден от човека. Постижението е създадено през 1963 г. и е принадлежало на американската телевизионна мачта KVLY-TV в Северна Дакота. Височината на мачтата върху стрии е 628,8 метра.
Новият рекордьор вече има 160 етажа и надмина всички световни рекорди по брой етажи. Той продължава да расте нагоре и докато не бъде обявено на какво ниво ще спре растежът му. Специалисти в близост до строителната площадка твърдят, че теоретично шпилът на кулата може да „убоде“ небето на височина един километър.
Дата на завършване на Дубайската кула беше наскоро определена за следващия септември. Прехвърля се за трети път. Първоначално се предполагаше, че строителството на кулата ще бъде завършено през декември 2007 г. и в нея ще се помещават коледни топки. Празниците бяха отменени, а празненствата бяха отложени за април 2009 г. Но тържествата също няма да се проведат през следващата пролет. Завършването на строителните работи се очаква в края на горещото арабско лято на 2009 г.
„Качваме се по-високо и това е една от причините за забавяне на изграждането на проекта“, казва Фред Дъри, изпълнителен директор на местната строителна компания, Emaar. Сега работата се извършва на надморска височина от 638 метра под палещото слънце, със силни силни ветрове. На друго място ветровете пречат на строителите повече от южното слънце. Осигуряването на стабилността на „пустинното цвете“ под натиска на ветровете е един от основните проблеми, които строителите трябва да решат. Горната част на небостъргача ще бъде подложена на вятърни удари, чиято скорост на поривите достига 300 км / ч. Миналия месец строителите стояха бездейни, според Фред Дъри, в продължение на 18 дни, в очакване на капризите на времето.
За да не трепне сградата под натиска на небесните елементи, британски и американски дизайнери предложиха да укрепят масата на долната си част и да създадат тройна система за защита. Системата включва бетонен колан, който достига 600 метра височина, стоманена сърцевина, издигаща се на 200 метра, и три гигантски опори, които имат най-масивната част на долните етажи. Производителите, управлявани от местната компания Arabtec, южнокорейската Samsung и белгийската Besix, твърдят, че техническата граница на височината все още не е изчерпана. Контролът на въздушните турбуленции в долните етажи се осигурява от въздушни клапани, създадени на различни височини на пода.
Цялата асансьорна икономика на кулата ще се състои от 65 асансьора на стойност 36 милиона долара. В него ще има само един сервизен асансьор, издигащ се от първия етаж до последния. Той няма да се занимава с превоз на пътници. Жителите и посетителите на небостъргача ще трябва да трансплантират между небето и земята в двуетажни кабини със скорост 10 метра в секунда. На 124-ия етаж на кулата ще има наблюдателна платформа, от която ще се отвори панорама на града и Персийския залив със своите изкуствени острови и бели триъгълници на платната на местните самбуки, боглий и шуй.
Темпът на работа също се забавя поради усложненията на проблемите с доставката на строителни материали до горните етажи. Въз основа на материалите на местната преса може да се заключи, че забавянето на строителството е причинено, наред с други неща, от намерението на Emaar да изгради един или няколко допълнителни етажа, за да се повиши летвата на лидера на височина възможно най-високо.
Президентът на Емаар Мохамед ал Аббар не е загрижен от забавянето на строителството. „Подобни постижения се случват веднъж в живота“, казва той. Дубайският лидер е против бързането, така че строителите, чийто брой сега надхвърля 4000, да имат възможност да изпълняват качествено работата си.
Само до есента на следващата година Бурдж Дубай ще се появи в цялата си слава, счупвайки всички световни рекорди за надморска височина, включително най-високия жилищен етаж, най-голямото пространство, най-високата площ и други постижения в тази област.
„Пустинно цвете“, направено от бетон, ще разцъфне в такава дълбочина на небесния лазур, до която все още не са достигнали строителите на света. С появата на конкурентни проекти компанията възнамерява да вдигне високата лента в съответствие с възможностите на фондацията, която отива на 50 метра дълбочина. Кулата Burj Dubai с обща площ от около 460 хиляди квадратни метра. метра ще бъде украса на новия жилищен, търговски и развлекателен център на Дубай. Предвижда се да се изразходват 20 милиарда долара за създаването му. Недвижимите имоти в центъра, чийто адрес ще стане един от най-атрактивните в света, се продават на инвеститорите на свободна основа.
Кулата не е построена от слонова кост, но апартаментите в нея ще бъдат много скъпи. Те могат да бъдат закупени само от много богат землянин. Това е землянка, тъй като те ще бъдат продадени на всички граждани по света, независимо от националността. Заедно със заповед за апартамент купувачът ще получи резидентна виза за правото на пребиваване в Емирствата.
Откриването на Дубайската кула ще отбележи края на почти сто години западно господство в небостъргач на света. Центърът за градска височина се връща на изток.
