Остават само 1000 дни преди въвеждането в експлоатация на метрото в Дубай
Дубай, Обединени арабски емирства. Строителството на Дубайското метро, единствено по рода си на Арабския полуостров, е в разгара си. Още през 2009 г. се планира пускането на първия, "червен" клон, а след него и втория, "зелен". Появата на ултрамодерна транспортна система ще постави Дубай наравно с най-големите световни мегаполиси. Работейки с пълен капацитет, метрото ще може да превозва до 1,2 милиона пътници на ден, 355 милиона пътници годишно.
Червената линия се простира от площад „Федерация“, до мола „Ал Гурайр“ в Дейра, до Американския университет в Дубай, минавайки през района до мола „Буржуман“ в Бар Дубай и през магистрала „Шейх Зайед“. На втория етап се предвижда разширяване на юг до свободната икономическа зона Джебел Али и до северното кръстовище на улиците Ал-Нахда и Дамаск.
Втората, зелена линия ще се движи от площад „Федерация“ до автогарата в квартал Рашидия през търговския център Deira City Center и първия и третия терминал на международното летище в Дубай. На следващия етап той ще бъде разширен, за да осигури непрекъснати транспортни връзки до бизнес центровете на Дейра и Бар Дубай до търговските центрове Бурман и Вафи Сити. В момента обмисляме разширяване на зелената линия от Wafi City до новия квартал на Festival City.
Дължината на двете линии на метрото в Дубай ще бъде 70 км: 35 касиращи станции ще се отворят на 50-километровата червена линия, а 22 - на 20-километровата зелена линия. Дейра и близо до търговския център Burjuman в Бар Дубай. Общо метрото в Дубай ще има 51 км надигнати надлези и 18 км тунели.
По наземните участъци на метрото влакът ще се движи през специални виадукти, чийто дизайн трябва идеално да се впише в околния градски пейзаж. В нито един сегмент от пътя подземните метро линии не се пресичат със съществуващите транспортни артерии, което ще осигури безопасност и непрекъсната работа. Влаковете ще пътуват по специална двойна релса и ще се захранват от електричество, което ще ги направи екологични и безшумни.
В най-стресиращите участъци на стария и новия център на Дубай се полагат подземни тунели за движение на метрото. Под земята червената линия ще минава между кръстовището на улиците Салахуддин и Бакр ал-Сидике и кръстовището на улиците Шейх Рашид и Шейх Халифа бин Заед. Зеленото е между Гархуд и Уд Мета.
Супер модерни високоскоростни влакове, специално създадени за реалността на работа в пустинен климат, ще се движат по линиите на метрото в Дубай. Всеки от влаковете с дължина около 75 метра ще се състои от пет вагона, разделени на три секции: стандартен участък, достъпен за всички, участък за жени и деца и участък от първи клас.
Всеки вагон, побиращ до 120 души, ще бъде оборудван с модерна информационна система. Засега има само компютърно изпълнение на външния вид на влаковете, тъй като в момента изпълнителят за тяхната доставка не е избран. Интересното е, че високоскоростните влакове на метрото в Дубай ще се контролират от електронни системи без участието на машинисти. В час пик обхватът на влаковете няма да надвишава една минута и половина, а средната скорост ще бъде 110 км / ч. На първия етап метрото ще обслужва автопарк от 100 влака.
Метрото в Дубай ще бъде тясно свързано с традиционната система на сухопътния транспорт на Емират: автобуси, таксита и воден транспорт. Прогнозната тарифа ще бъде от 3 до 6 дирхама.
Инвестициите в проекта за създаване на метрото в Дубай вече надхвърлят 14,3 милиарда дирхама (около 4 милиарда щатски долара). Оперативните разходи са планирани на ниво 570 милиона дирхама годишно (155 милиона щатски долара). Първата фаза на проекта беше поверена на Dubai Rapid Link (DURL), консорциум, управляван от Mitsubishi Corporation. Създаването и внедряването на автоматична система за управление на влаковете беше оставено на Alcatel Canada Transport Automation Solutions.
Анастасия Зорина, специално за „Руските емирства“ според информацията на община Дубай
Ден на независимостта на Казахстан
На 18 декември 2006 г. гражданите на Република Казахстан отпразнуваха 15-ата годишнина от своята независимост. В чест на тази дата наскоро откритото посолство на Казахстан в ОАЕ в Абу Даби беше домакин на тържествен прием, на който присъстваха членове на дипломатическия корпус на Емирствата, представители на външното министерство на ОАЕ, бизнес общността, журналисти и казахстански бизнесмени, живеещи в ОАЕ.
Дубайският владетел призна New York Times за най-влиятелния предприемач
Могъщият бизнес лидер и голям поет, Негово Височество Шейх Мохамед бин Рашид Ал Мактум, вицепрезидент, министър-председател на ОАЕ и владетел на Дубай, е признат за предприемач на годината от New York Times.
Според вестника, основата за бързото развитие на Дубай била не толкова добре разработената и поетапна програма за диверсификация на икономиката, колкото силната лидерска позиция на ръководителя на емирството. "Преди няколко години шейх Мохамед вече ясно видя, че Дубай не може да зависи от производството на петрол. Необходимо беше да се намерят начини за печалба от други източници. А именно, няма равни за решаването на проблемите на Шейх Дубай", пише изданието.
Тогава първата стъпка на Шейх Мохамед беше създаването през 1985 г. на авиокомпанията Emirates Airline, която започна с 10 милиона щатски долара собствени спестявания и флот от два средни самолета. Авиокомпанията започна да носи печалба година по-късно. Днес Emirates е част от световния елит. Успехът на Emirates се повтаря във всички проекти, които той ръководи. "Парите са като вода", казва шейх Мохамед, "ако ги затворите, те ще започнат да гният и миришат лошо, но ако ги оставите да текат, те винаги ще бъдат свежи и изобилни."
В продължение на двадесет години шейх Мохамед въплъщава плановете си, като помага на брат си шейх Мактум бин Рашид Ал Мактум да управлява емирата. Преди близо година, след смъртта му, 56-годишният шейх пое поста на водач.
„Ню Йорк Таймс“ избра Шейх Дубай за „предприемач на годината“ с причина. В целия свят нямаше по-достоен кандидат: по-силен, по-амбициозен и неизменно въплъщаващ най-невероятните мечти в живота. Според експерти Дубай няма равен в туризма.
"Велик човек се ражда, за да приеме голямото предизвикателство", се казва в едно от стиховете на Шейх Мохамед. Скоро милиони туристи на път за Дубай ще могат да прочетат този ред, „написан“ от групи вили около „короната“ на известния „палмов“ остров - Palm Jebel Ali.
Прекрасен източник се появи в Обединените арабски емирства
Чудо се случи в Рас Ал Хайма. Във фермата на един от обитателите е отбелязан лечебен извор. Стопанството се е превърнало в обект на поклонение за местното население и чужденците.
Шейх Ахмед Ал-Хатери и майка му казват, че са научили за съществуването на източник в голямата им ферма-мечта. Те предложиха „да пием лековита вода и да разчитаме на Аллах“. Източникът е намерен благодарение на местен познавач преди няколко месеца. Оказа се, че е богата на сяра вода. Един от представителите на управляващото семейство в емирата построил сярни бани и джамия в близост до него.
Баните, достъпни за всички желаещи безплатно, се лекуват в съответствие с проучване на пациенти, проведено от вестник Al Ittihad в Абу Даби за кожни заболявания, включително краста, лишеи и акне, ревматизъм, очни заболявания и облекчаване на страданията на пациенти с диабет , Поглъщането облекчава стомаха и главоболието. Някои пациенти се лекуват след 4 лечебни сесии.
Ваните се почистват и пълнят с прясна вода всеки ден. Хотелът, който е най-близо до фермата, е препълнен с посетители, пристигащи от различни градове на Обединените арабски емирства, както и от Оман, Кувейт, Саудитска Арабия и дори от Египет. Печатът не отчита медицинско удостоверяване на източника. Точното му местоположение също не е известно. Явно трябва да попитате фермата на шейх Ахмед Ал-Хатери.
Новогодишен код за мобилни телефони в Обединените арабски емирства
Etisalat ще въведе още един код на мобилния телефон с настъпването на новата 2007 година. В допълнение към код 050 ще започне да работи код 056. Необходимата техническа документация за по-нататъшното разширяване на мобилните комуникации вече е издадена.
Изпълнителният директор на корпорацията Мохамед Ал Камзи заяви в пресата, че техническите възможности на настоящия код са почти изчерпани. Броят на абонатите, които го използват, надхвърля 5 милиона номера. Въвеждането на нов код за мобилни комуникации ще даде възможност на корпорацията, една от 20-те най-големи телекомуникационни компании в света, да обслужва няколко милиона нови абонати.
Etisalat е силен играч на глобалния комуникационен пазар. Инвестициите й в чужбина наближават 10 милиарда долара. Пазарната им стойност надхвърля 23 милиарда долара.
Грузия се интересува от отдалечения емир на ОАЕ
Грузия търси инвестиции в Ras Al Khaimah. Делегация на тази закавказка република посети емирството.
Местната преса нарича делегацията „правителство“. Той беше приет на нивото на престолонаследника на емирството шейх Сауд, който също уреди вечеря в чест на гостите. Те обсъдиха въпросите за развитието на двустранните връзки в областта на инвестициите, туризма, търговията и икономическото сътрудничество като цяло, с участието на управляващия съд на Рас Ал Хайма.
В средата на декември 2006 г. емирството обяви създаването на нова частна компания за развитие, Rakeen, която планира да навлезе на външния пазар, включително в Грузия, Азербайджан и Украйна, където възнамерява да строи и управлява недвижими имоти. Грузинска авиокомпания лети седмично за Обединените арабски емирства през Дубай, който е три часа лято от Тбилиси.
Новата икономическа година на Дубай ще бъде по-успешна, отколкото добра последна
Бюджетът на емирството на Дубай за втора поредна година беше приет с голям излишък от 5,1 милиарда дирхама (около 1,4 милиарда долара). Основният принос за успешното развитие на икономиката на емирството дават секторите на туризма и недвижимите имоти, работата на морските пристанища и гражданската авиация.
Очаква се приходната част на бюджета да достигне 99,5 милиарда дирхама (повече от 27 милиарда долара). Планираните разходи ще възлизат на 94,4 милиарда дирхама (повече от 25 милиарда долара). В сравнение с миналата година доходът на емирството ще нарасне с 26 процента.
Основната част от бюджета е частният сектор. Правителството осигурява не повече от 25 процента от бюджета. Приходите от петрол не надвишават 4 процента от приходите в бюджета.
Местните анализатори отбелязват успешната диверсификация на дубайската икономика и нейната прозрачност, което спомага за привличането на местни и чуждестранни инвестиции в проектите, които се създават. Според ООН в емирството има представителства на 913 чуждестранни компании, което е рекорден регионален показател.
Компанията Emirate ще изгради корабостроителница в Казахстан
Емиратската компания Nico International е подписала Меморандум за сътрудничество с Националната морска корабоплавателна компания Kazmortransflot АД и Caspian Services Inc Алмати за създаването на съвместна компания за поддръжка и ремонт.
Подписването на Меморандума се състоя в банкетната зала на хотел Grand Hyatt. Фазел Фазелбой, генерален мениджър на Нико Интернешънъл, заяви пред Gulf News, че инвестицията в проекта ще възлиза на 12 милиона долара.
Корабостроителницата трябва да се появи на територията на морската база, собственост на Caspian Services Inc в Баутино. Работата ще започне през март 2007 г. Пълният проект се планира да бъде завършен преди началото на 2008 г. Подобно предприятие ще бъде открито за първи път, което ще позволи обслужване и ремонт на кораби, работещи в региона, на територията на страната.
Според пресслужбата на Kazmortransflot, Nico International ще играе ролята на оператор на проекта от името на съвместното предприятие. Корабостроителницата е предназначена за ремонт на малки плавателни съдове с дължина до 60 метра и тегло до 600 тона, както и за поддръжка на всички видове кораби, работещи в Северния Каспийски регион. В същото време до една корабна стена ще бъдат обслужвани до 8 съда.
AirBaltic отваря редовни полети между Дубай и Рига
Латвийската държавна авиокомпания airBaltic открива директен полет между Дубай и Рига, съобщава официалният уебсайт на авиокомпанията.
Според Wii Dzerve, вицепрезидент по корпоративните комуникации, първият полет ще се извърши на 26 декември 2006 г. под мотото „лято в новогодишната нощ“.
През зимата, тоест до 24 март, airbaltic ще изпълнява директни полети от Рига до Дубай веднъж седмично. Полетите ще се изпълняват с boeing 737. Продължителността на полета ще бъде 7 часа 10 минути. Цената на еднопосочен билет ще започне от 169 LVL, включително летищните такси.
За първи път в историята гласуват жители на Обединените арабски емирства
Първите избори в историята на страната бяха проведени в Обединените арабски емирства в средата на декември 2006 г. Коренното население на седемте емирства трябваше да избере 20 депутати от Федералния национален съвет (FNS), състоящ се от 40 души. Останалите 20 членове на този парламентарен консултативен орган ще бъдат назначени през януари 2007 г.
Изборите бяха проведени на три етапа. На 16 декември в емирствата Абу Даби и Фуджейра бяха открити избирателни секции. Гласуването се проведе на 18 декември в Дубай и Рас Ал Хайма, а на 20-и в Шарджа, Аджман и Умм Ал Кувейн.
100 кандидати, включително 14 жени, кандидатстваха за 4 депутатски мандата от емирството на Абу Даби. Във Фуджейра бяха регистрирани 35 кандидати за две места в парламента. Сред кандидатите има една жена.
В гласуването участваха само избраните по-рано избраници. То се осъществява чрез електронни карти в специално подготвени затворени пространства от 8:00 до 19:00. Въз основа на квотите за представителство на различни емирства във Федералната данъчна служба, установени с конституцията, четирима депутати бяха избрани в Абу Даби и Дубай, по трима в Шарджа и Рас Ал Хайма, по двама в Аджман, Умм Ал Кувейн и Фуджейра.
Изборите са първата стъпка към развитието на политическата система на държава, живееща според наследените традиции на племенните отношения. Те бяха инициирани от правителството, което се стреми да подобри съществуващата система. Изборният механизъм в страната все още не е разработен. Най-забележителният факт от предизборната кампания беше масовото участие на жените в борбата за депутатски мандати.
Etisalat преминава към таксуване на секунда
Телекомуникационният гигант Emirate Etisalat обръща усмихнатото си лице към клиента. Обвинен в това, че е алчен миналата седмица за влизането си на пазара, но вече зубъл конкурент на DU, Etisalat обяви в четвъртък преминаване към тарифа за повикване на секунда.
Преминаването към новата тарифна система ще се извърши в близко бъдеще, за да попречи на Du да вземе планираните 30% от абонатите на Etisalat под новото си крило. През годините, за първите 60 секунди разговор по мобилен телефон, Etisalat премахва 30 филма, за всеки следващ 30 секунди - 15 филма. Ако разговорът бъде прекъснат преди крайния срок, клиентът все пак плаща пълната си цена.
Именно предложението за тарифиране за секунда Дю бе взет като един от "жокерите" в състезанието. Etisalat отговори бързо, но възниква въпросът относно времето за въвеждане на новата система. Въпреки това, за втори път, Du също отлага триумфалното си влизане на пазара, тихо пропилявайки „жокерите“ и насърчавайки Etisalat да се усмихва по-широко на изненадания потребител.
По пътищата на Обединените арабски емирства върви брониран "Мерцедес"
Автомобилната новост се появи на пазара на ОАЕ. Интериорът на компанията Mercedes получи бронирани автомобили на марката SGuard.Те се предлагат на бизнесмени, политици и дипломати.
Автомобил, оборудван с автономна пожарогасителна система с 12-цилиндров двигател с мощност 517 конски сили, който не губи способността да се движи дори с плоски гуми, струва 3 милиона дирхама / повече от 800 хиляди долара /.
Външно крепостта на колела не се различава от колите от своя клас и няма да привлече вниманието. Неговите пътници са надеждно защитени от поражение от малки оръжия и гранати. Те няма да пострадат дори в случай на саботаж. Салоните осигуряват пълен комфорт.
Тенис. Турнир в Дубай
Победителите в големия международен турнир по тенис на ITF с награден фонд от $ 75 хил. Habtoor Tennis Challenge, който се проведе в Дубай, станаха сестрите Екатерина и Алена Бондаренко от Украйна. Беларусът Екатерина Деголевич загуби на финала от украинката Екатерина Бондаренко - 1: 6, 3: 6. Турнирът обаче й помогна да се издигне в класацията на WTA от 309-а на 238-а.
Руските екстремали тръгнаха от Емирствата, за да завладеят Индийския океан
Петима смели руски пътешественици решиха да направят уникален опит да прекосят Индийския океан в надуваем катамаран. Те започнаха своето пътуване на 7 000 км през солени води от Емирството на Фуджейра.
Бангкок е избран за дестинация, където пътуващите планират да пристигнат не по-късно от 12 февруари на следващата година. Според капитана основната мотивация на екипа е желанието да вкуси сладкия въздух на екстремните приключения. Възможността да попаднете в Книгата на рекордите на Гинес - на заден план.
Катамаранът с дължина 8,5 метра и ширина 4 метра беше сглобен от руснаците специално за предстоящото пътуване на базата на Международния морски клуб Фуджейра. Почти всички членове на екипа, ръководен от д-р Анатолий Кулик, имат доктори по физика и инженерство. Както членът на екипа Евгений Ковалевски каза пред местната преса, Фуджейра не беше избран случайно за отправна точка: „В началото искахме да тръгнем от Източна Африка, но това значително ще разшири пътя към Банкок и може да ни тласка с пирати, владеещи африкански води. Фуджера е идеален подходящ по всякакъв начин "
Cityscape-2006 За да обобщим ...
От 4 до 6 декември 2006 г. Международният изложбен център в Дубай беше домакин на ежегодното изложение и конференция, посветени на архитектурата, инвестициите в строителството и развитието на Cityscape-2006. Първата изложба Cityscape се проведе през декември 2002 г., а вече през 2004 г. изложбата беше посетена от повече от 10 000 гости от 81 страни. Ръстът на броя на посетителите на Cityscape-2004 е 500% в сравнение с предходната година.
Тази година Cityscape заема всички единадесет зали на международния изложбен център в Дубай. Сред изложителите бяха разработчици, архитекти и дизайнери, компании за управление на фондове за недвижими имоти, инвестиционни компании, финансови организации, консултантски инженери, мениджъри на проекти, дизайнери на осветление, ландшафтни архитекти, компании за енергийна система, изпълнители, фирми за фасадни и вътрешни декорации много други. В изложбата участваха водещи разработчици на ОАЕ, страни от региона и света, които представиха новите си проекти. По време на конференцията експерти от финансови институции се обърнаха към делегатите и участниците, като изтъкнаха темите за предоставяне на ипотечно кредитиране и банково финансиране, специалисти от строителната индустрия, обсъдиха по-нататъшното развитие на съвременното градско планиране, като вземат предвид екологичните проблеми.
Участието в изложението даде възможност на компаниите да представят своите услуги и продукти на потенциални инвеститори, да установят нови търговски отношения и да укрепят старите. Освен това участието в Cityscape помага да бъдете в крак с най-новите тенденции в строителната и инвестиционната индустрия. Основните тематични раздели на Cityscape-2006 станаха - строителство, архитектура, инвестиции.
