Текст: Константин Андреев
Bugatti Veyron Rembrandt
Най-бързият открит автомобил в света, кръстен на Рембранд. Но не най-добрият художник в света, чийто автопортрет със Саския в скута си се помни от мнозина от детството си, но в чест на един от братята Бугати, скулптор на животни от началото на ХХ век. Най-известното произведение на Рембранд Бугати - слон, отлито в бронз, стои на задните си крака с багажник, издигнат в небето - е възпроизведено в миниатюра и във вътрешността на новия роудстър. Ограниченото издание е базирано на Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, който преди две години постави световен рекорд по скорост на автомобили с отворен топ - 407 км / ч, все още не бити от никого. Колата, сглобена във Франция по немски чертежи и направена в цветове за коняк и кафе, се оценява на 2 милиона 180 хиляди евро. Говори се, че само роботизираната му 7-степенна скоростна кутия DSG струва същото като Porsche 911.
двигател - Ш16, 8 л
мощност - 1200 л. а.
усукващ момент - 1500 Nm
Максимална скорост - 408 км / ч
Range Rover кабриолет
Кой, ако не Land Rover, зададе тон при производството на отворени всъдеходи? Алуминиевите защитници с отстранен брезентов капак и рамка на предното стъкло, сгъната върху качулката, трепнаха на екрана на филма през цялата втора половина на 20-ти век, а по-старите от тях са само филе от военно време. Но проектът Range Rover Evoque Convertible, обявен по-рано за производство, изглежда е отменен и феновете на марката са се надявали само на тунери. Newport Convertible Engineering (NCE), базираната в Калифорния компания, умело е „издухала“ производствените автомобили от 1983 г. насам, а SUV не са особено трудни за нейните специалисти. Така на базата на "възрастния" Range Rover Vogue с турбо V8 двигател, миналото лято е създаден кабриолет с автоматичен тент. Трябваше да пожертвам задното стъкло и рамките на вратите предизвикват известна клаустрофобия, но като цяло продуктът NCE служи като достойна оферта в нишата на отворените мотоциклети, чийто обхват е много по-обширен от просто плаж.
мощност - 510 л. а.
луфт - регулируема, 211-296 мм
Капацитет - 3,5 т
Ламборгини авентадор роудстър
Най-големият „звяр“ в гамата на Lamborghini - 12-цилиндровото задвижване на всички колела Aventador - започна да се произвежда във версията с топлес. Две половини на композитния покрив се отстраняват ръчно и се прибират в предния багажник. Тежат само 3 кг всеки и това има своите предимства: повдигащият механизъм не тежи въглеродното тяло (което вече е "угояване" в сравнение със затворената версия от 50 кг), а вместо това тук са инсталирани системи за намаляване на шума. Собственикът на роудстър със 7-степенна автоматична трансмисия може да избере един от трите режима на поведение на пътя: Strada, Corsa, Sport. Главният дизайнер на марката Филипо Перини смята, че при създаването на отворената версия е било възможно да се поддържа и дори да се подобрят успешно намерените пропорции на модела Aventador.
размери (DShV) - 4780х2030х1136
мощност - 700 литра а.
Максимална скорост - 340 км / ч
Ускорение до 100 км / ч - 3 s
