ЕМИРАТА ЕТАП "ФОРМУЛА-1" НАСТОЯЛНА ГОДИНА ПРЕДСТАВИ СТРАХОТНИ НОВИНИ - НА 10 ноември НА КОНФЕРЕНЦИЯТА ЗА ПРЕСА В АБУ-ДАБИ РУСКАТА КОМПАНИЯ МОТОРИИ МАРУСИЯ ОФИЦИАЛНО ОБЯВЯВА ЦЕЛ НА ВАЖНА ЦЕНА. ОТ НАЧАЛОТО НА 2011 г. ОФИЦИАЛНО ЩЕ БЪДЕ ОБЯСНЕНО КАТО МАРУСИЯ ВРИГИН РАСИНГА. ЛИТЕРАЛНО ПРЕДИ ОКОНЧАТЕЛНА СЪСТОЯНИЕ НА СЕЗОНАТА, ИЗПОЛЗВАМЕ ПЪРВИЧКИ ВЪПРОСИ КЪМ ПРЕЗИДЕНТА МАРУСИЯ МОТОРИ, ЩЕ БЪДАТ ИЗПОЛЗВАНИ.
Николай, поздравления за вас и вашия екип, че Virgin Racing се превърна в Marussia Virgin Racing. Какви са стратегическите ви планове за това сътрудничество?
Сега станахме съсобственици на отбора и това е първата стъпка по пътя към изграждането на руския отбор във Формула 1. Всичко най-добро, което е в Virgin Racing - ще остане. По-нататък ще работим.
Защо избрахте Virgin Racing и Virgin Racing избраха Marussia Motors?
Факт е, че ние доставяме двигатели на Virgin Racing и през този сезон те вече са се представили с нашите двигатели. Решението за закупуване на дял в екипа е взето през юни 2009 г. съвместно с Cosworth. Когато решихме кой ще ни интересува във Формула 1, изборът падна върху Virgin Racing, защото ние като цяло имаме един дух. Virgin Racing също така изгражда всичко „вътре в компютъра“, като Marussia Motors. От технологична гледна точка ние сме много сходни, така че е удобно да работим заедно. От своя страна можем да дадем много на екипа по отношение на инженеринга, технологичните решения и композитните материали. Можем да го направим по-бързо и по-евтино, като използваме техните инженерни разработки, като производители. Също така, Virgin Racing винаги е бил настроен на нов модел на състезателния бизнес. И винаги сме били настроени на нов модел за производство на автомобилни сегменти. Много сме сходни в това, работим на едни и същи принципи и винаги сме в крак с времето. Скоростта ни се измерва в терабайти. Затова сме избрали един друг.
Какви са целите ви за сезон 2011?
Надеждност. Надеждността е първата ми и най-важна цел във всичко: в хората, в колите, в бизнеса. Надеждността е основата. Всичко останало е добавка. Сега основната шокова маса от нашата работа се отнася до технологиите. Трябва да изведем партньорството си с Cosworth, което доставя двигатели за машини на Marussia Motors, на ново, по-сериозно ниво. Тъй като Cosworth доставя състезателни двигатели за Marussia Virgin Racing, нашето взаимно разбиране и способност за работа с Cosworth е изключително важно за целия екип. И се опитвам да положа всички усилия за това сега, така че началото на следващия сезон да бъде прилично за нас. Първото състезание от четири месеца.
И тогава?
До 2012 г. ще трябва да бъдем възможно най-близо до третата квалификационна сесия. И след това - да направим всичко, за да звучи на подиума нашият химн.
За толкова кратко време?
Да, ако работите 24 часа на ден.
Планирате ли да вземете руски пилоти в екипа?
Да, до 2012 г.
Имаме ли достойни кандидати?
Разбира се, но са малко. Няма училище. Богатите родители не искат да дават децата си на толкова странна професия като професионален състезател, а бедните родители не могат да си го позволят. В крайна сметка, докато пилотът стига до Формула 1, той харчи около 15 милиона долара за кариерата си. Това е цялата история. Между другото, имаме Ваня Лукашевич, която сега играе в GP2. Работим, за да гарантираме, че той ще се присъедини към екипа: харчим енергия, здраве, пари, споделяме своя опит. През 2014 г. двама руски пилоти трябва да отидат в Сочи в нашия екип и трябва да се бият за подиума.
За Marussia Motors сътрудничеството с екипа на Формула 1 е ново ниво ... Да, ние сме готови да демонстрираме на целия свят, че нов производител на автомобили е дошъл от Русия и има амбиции на наистина международно ниво.
Какви нови новини можем да очакваме от Marussia Motors?
Всички наши страхотни новини ще бъдат във Франкфурт следващия септември. Ще покажем 7 нови коли, готови за производство. През март започваме да продаваме седемместен SUV. Започвайки от Grand Tourismo, подготвяйки се за излизането на B3. Няма да отворя всичко, чакай септември!
Имате ли проблеми с рекламирането на марката, защото руският Суперкар е новина ...
Трябва да кажа, че основните потребители на суперавтомобили, Англия и Германия, ни знаят добре и то от дълго време. Западното възприятие е малко по-различно: харесвам - не харесвам. Преди 20 години беше възможно да вярваме или да не вярваме, можем или не можем. Можем! Днес технологията стигна дотам, че всеки автомобил, който закупите, се интересува повече от това дали е удобен или не, как изглежда. Е, статуса, разбира се. А как е подредено, когато отворите капака, вече наистина не знаете. Беше преди 20 години - всичко в двигателното масло промени всичко до лакътя под капака. Днес, ако продавате автомобил, тогава не трябва да се съмнявате, че работи правилно. Що се отнася до спортните автомобили, няма съмнение, че те трябва да са бързи: ускорение от 3,8 секунди до 100 км / ч - нека видим кой е по-бърз. Плюс дизайн. Това е всичко, от което се нуждаете.
Николай. Планирате ли да отворите шоурума на марката Marussia в Дубай?
Разбира се. Пазарът на Emirate е безспорно интересен за нас и ние планираме да влезем в него. И сега трябва да отида - състезанието започва, а днес ще има много работа. Необходимо е да се положи добра основа за новия сезон. Докато не се срещнем отново и щастлива Нова година за всички нас.
