Треперете, BMW M3 и Mercedes CLK 63 AMG! Ще трябва да направите място, защото "Annushka вече е купила слънчогледово масло", или по-скоро не е така - Audi вече представи своята "измамена" новост на автомобилното изложение в Женева.
Новото Audi RS5 е оборудвано с 4,2-литров V8 двигател (с турбо) с приблизителна мощност от 450 конски сили, по-твърдо окачване и постоянна система за задвижване на всички колела. Въртящ момент, съответстващ на мощността - 678 Nm. В областта на предаването е представена безстепенна трансмисия „Multitronic” с възможност за превключване в няколко режима.
Електронната разпределителна система QTV (quattro torque vectoring) електронно разпределя стриктно тягата на колело. Благодарение на това можете да ускорите до 100 км / ч за по-малко от четири секунди, а максималната скорост на автомобила е 250 км / ч. Електронният ограничител няма да ви позволи да отидете по-бързо от тази граница, въпреки че арабските „ездачи“ имат какво да се радват - ограничението за максимална скорост при поискване и срещу допълнителна такса може да бъде увеличено до 280 км / ч. Как да се справите с радарите по местните пътища, трябва да решите.
Ще я познаете от хиляда!
Можете да разпознаете новото Audi RS5 по хромирана радиаторна решетка със съответното лого, ексклузивен боди комплект, опашна секция с интегрирана крайна спортна част на изпускателната система, която завършва с две овални тръби - една отдясно и отляво, както и вече познатото лого на RS5 LED оптика, по-агресивни брони и собствени 19-цолови колела с пет спици. При създаването на RS, шасито A5 беше изцяло променено. Предната следа беше разширена със 120 мм, окачването беше настроено по нов начин.
Установените спирачки казаха "Здравей!" сметище и отстъпи място на въглерод-керамиката, както на Audi R8.
Що се отнася до стандартното оборудване, чисто новото Audi RS5 има сериен климатик, MMI система за управление / комуникация, удобен ключ за запалване (чип) и електромеханична спирачка за паркиране. В допълнение към това, има така наречената „палитра“ от петзвездни опции, които се представят от система за паркиране с камера за обратно виждане, навигационна система с интегриран DVD плейър, цифров приемник на DVB-TV за гледане на телевизионни програми, ксенонови фарове и гирлянди за дневна светлина, система за отваряне на врати без ключ и климатичен контрол с три температурни зони. Мега „играчката“ тук е високата цена на аудио системата на Bang & Olufsen, която има 14 високоговорителя и обща мощност от 500 вата.
Удобните кожени седалки от „спортна конструкция“ ще помогнат както на шофьорите, така и на пътниците да получат несравнимо удоволствие от шофирането. Воланът, покрит с перфорирана кожа, придава на шофирането допълнително усещане за стил. Няма съмнение, че и други малки неща, които не се виждат на пръв поглед, ще зарадват постоянно собственика на RS5. Ще бъде полезно да се каже, че въпреки всички „звънци“, новото Audi RS5 е много икономично за използване и изяжда само 10,8 литра бензин на 100 км, което изглежда впечатляващо в днешно време.
Какво за какво?
Очаква се цената на новото Audi RS5 да бъде на европейския пазар от около 90 000 евро, в зависимост от желаната конфигурация. Продажбите на нови артикули в Европа ще започнат тази пролет, а автомобилистите в Близкия изток ще трябва да бъдат търпеливи до края на годината. Но, проверете на думата, струва си!
