Представянето се проведе на водещото автомобилно изложение на компанията в Dubai Festival City, сградата на което се откроява сред останалите с лаконичните си архитектурни форми и строгостта на черното опушено стъкло, като подчертава с целия си външен вид състоянието и лукса на колите, скрити зад тях. Ал Футайм беше представен от Саймън Фрит, управляващ директор на компанията и Тони Барлоу, старши мениджър продажби и маркетинг. Специално за презентация от Япония влетя Садаеши Кояри, главният инженер на Центъра за развитие на Лексус, който ръководи екипа за разработване на нов автомобил.
Според представители на Lexus, премиум марката се справя много добре в региона. През 2006 г. Lexus увеличи продажбите с 30%, а през 2007 г. - с всички 68% поради продажбите на LS 460, който беше избран за „Кола на годината“. С помощта на новия LX570 компанията планира да заеме доминиращо място в сегмента на скъпите автомобили в ОАЕ. Концернът Lexus подхожда към създаването на новия модел много отговорно, защото 570-та е предназначена да се превърне в „водещ“ на продажбите и да определи маркетинговата политика на компанията в целия свят и в частност в ОАЕ.
В процеса на създаване на нов автомобил инженерите и дизайнерите на марката, както винаги, се ръководеха от неизменния принцип на „Превъзходство във всичко“. Стратегическата цел беше да се даде на новия автомобил такива характеристики, които ще бъдат „изрязани по-горе“ не само на съществуващите конкурентни автомобили, но и на автомобилите, които са планирани само в серия. Мощност, нисък шум, най-луксозният интериор и безопасност, съчетана с репутация на водеща първокласна марка - това е, което трябва да накара изисканите собственици на автомобили на Emirate да разклоняват.
LX570 е базиран на предишния модел, който се е доказал като маневрен и с добро управление. Новият модел обаче стана по-широк и по-дълъг, увеличавайки вътрешното си пространство, което ще бъде удобно за осем пътници и техния багаж. Дължината на колата се увеличи с 6 сантиметра, ширината - с 2,8 сантиметра, а височината - с 4 сантиметра. Стандартно за новия LX ще бъдат 20-цолови лети джанти. LX 570 е с електрически управлявано хидравлично окачване. Използвайки клапанна система, електрониката може да регулира налягането в окачването на всяко от колелата, като не им позволява да висят извън пътя и да намалява ролките на завои при динамично движение.
Lexus LX 570 е мощен 5.7-литров V8 двигател с 367 к.с. Новата шестстепенна автоматична трансмисия с последователен режим на смяна значително увеличава производителността на автомобила, независимо от пътната настилка.
Друг нов продукт на Lexus е системата Crawl Control. Принципът на неговото действие наподобява круиз контрол, но нова система се използва на пътя при движение с ниска скорост. Crawl Control ви позволява да улавяте скоростта, с която автомобилът ще се вози, независимо от качеството на пътната настилка, което позволява на водача да се разсейва от контрола на сцеплението и да се концентрира върху управлението.
Изработен от скъпи материали, интериорът на кабината създава впечатление за кабина на космически кораб, това дори не е таблото за управление, а цялостната ергономия и пропорции. Изглежда, че преди да подредите седалките в кабината или чашата на вратата, са направени 100 такива интериора и тогава е избрано най-доброто от всички. Може би беше.
Lexus 570 е оборудван с една от най-модерните климатични системи в света, която има четири независими зони, където се формира микроклимата. Инструмент за това са 28 (!) Независимо работещи дефлектора. Описание на иновативните технически решения, внедрени в новия модел, може да отнеме още три страници. Само отбележете, че LX 570 е оборудван с аудио система Mark Levinson, с 16 високоговорителя и отделна система за забавление на пътниците на задните седалки. Може би основната новост беше видео системата за наблюдение отпред и отзад, която вижда 360 градуса и улеснява водача да контролира ситуацията, както в потока, така и при паркиране и заден ход. Друга "функция" на LX 570 е навигационна система с Bluetooth.
Друга новост беше хидравличната система за повдигане на тялото. Същността на работата й е, че на паркинга тялото е на такова ниво, че пътниците да влизат удобно в кабината. След това, като набирате скорост, каросерията на автомобила се издига значително, осигурявайки на водача добър преглед и контрол върху пътната обстановка.
Към това добавяме, че появата на новия Lexus 570 създава усещане за сила, мощност и маневреност, докато луксозният интериор има удобно пътуване за най-дълги разстояния.
