Въпреки непрекъснатите подобрения в пътната инфраструктура, движейки се по много улици в Дубай, пиковите часове се усложняват от задръствания. До 2020 г. в града ще живеят 3,2 милиона души, а около милион повече ще дойдат в него от съседни градове за работа или бизнес. Комитетът за автомобилен транспорт в Дубай (RTA) вижда решението на проблема като интегриран подход. Разширяването на пътищата и изграждането на нови разклонения се комбинира с въвеждането на нови технологии. От началото на 2015 г. проектът за оптимизиране на трафика с помощта на система за предотвратяване на образуването на задръствания навлиза във втората фаза.RTA призовава всички водачи да използват по-активно системата за предупреждение за навигация и задръстване на трафика, разработена наскоро от името на Комитета, и да съдействат за подобряването й, оставяйки своите коментари. Програмата Smart Drive вече е изтеглена около 300 хиляди пъти. Дубай също продължава да работи, за да направи града по-приятелски и по-безопасен за пешеходците. Ако много райони на Дубай са приятно и безопасно място за разходки, пресичането на основните му магистрали все още е проблем за пешеходците. През 2006 г., когато RTA разработи първия план за безопасност на пешеходците, те представляват 44% от смъртните случаи по пътищата в Дубай. Благодарение на изпълнението на този план беше възможно да се намали броят на загиналите пешеходци с 40% от 78 през 2009 г. на 50 през 2013 г. Предимно пешеходците загиват поради пресичането на пътища на неправилни места.
