ПОСЛЕДНИ 45 ГОДИНИ ОТ ДЕНА НА ПОЛУЧАВАНЕ НА НЕЗАВИСИМОСТТА, ОБЕДИНЕНИТЕ Арабски емирства остават в БРОЯ НА ДЪРЖАВИТЕ, НАЙ-ПОСЛЕДЕНИ В БЪДЕЩЕТО. ЛЮБЕТЕ ТУК И САМО ЗА ПЛАН. НА КУРС, НИКОГА НЕ МОЖЕ ТОЧНО ДА СЕ ПРЕДОСТАВИТЕ, ЧЕ ТОЗИ ИЗМАШВАЩА ДЪРЖАВА ЧАКА, КАЖЕТЕ, ДОСТЪПНИТЕ ДВЕ Декади. КАКВО СЕ НАМИРАМЕ ДА СЕ НАПРАВИМ.
В миналото икономическите трудности вече принуждаваха емиратите да намалят донякъде очакванията си - но може би това само ще увеличи реалистичността на бъдещите проекти за развитие. Във всеки случай любовта на емирските власти и бизнеса да "гледат в бъдещето" е напълно оправдана. Вероятно заради нея бъдещето идва в Емирствата малко по-рано, отколкото при всички останали.
ОАЕ прие стратегически документ, наречен „Концепция 2021“, който трябва да превърне страната в един от световните лидери в много отношения до петдесетата годишнина от основаването си - „златният юбилей“ на Емирствата, един вид „крайъгълен камък на зрелостта“. ОАЕ се стреми да достигне до него, постигайки социално сближаване, обществена безопасност и справедлива съдебна система, конкурентна икономика на знанието, първокласна образователна система, здравеопазване на световно ниво и устойчиво развитие на околната среда и инфраструктурата. Няколко показателя са достатъчни, за да илюстрират амбициите на Емирствата. По този начин ОАЕ планира да остане в челната десетка по брутен национален доход на глава от населението, да се превърне в една от десетте най-конкурентни страни в света, както и в страната, в която е най-лесно да правите бизнес в света.
Различни стратегии се приемат от отделните емирства като част от ОАЕ. Например столичният емир на Абу Даби прие Концепцията за икономическо развитие, изчислена до 2030 г. Емиратът, богат на петрол, планира, че почти две трети от БВП към този момент ще идват от непетролни сектори. Разбира се, амбициозният Дубай, който отдавна е изоставил разчитането си единствено на „черното злато“, не изостава. Тази година беше приета Стратегията за индустриално развитие на Дубай до 2030 г. И негово височество шейх Мохамед бин Рашид Ал Мактум, министър-председател, вицепрезидент на ОАЕ и владетел на Дубай, направи интересно изявление, според което до 2030 г. една четвърт от сградите в Дубай ще бъдат издигнати с помощта на 3D печат. Миналата година в емирството беше стартирана стратегия за чиста енергия, в която хоризонтът на планиране се простира до 2050 г.
Безспорно едно от най-важните събития в живота на Емирствата през следващите години ще бъде Световната изложба „ЕКСПО 2020“, която ще се проведе от октомври 2020 г. до април 2021 г. Получаването на правото да бъде домакин беше голяма победа за ОАЕ. Изложбата ще привлече огромен брой гости, от които 70% ще са чужденци. Организаторите разчитат на 25 милиона посещения. „EXPO 2020“ ще се разгърне на площ от почти 4,5 квадратни километра, на приблизително същото разстояние от градовете Дубай и Абу Даби. С гигантски обхват събитието едва ли ще остави след себе си вреден „боклук“ - за 90% от използваните строителни материали ще има допълнителна употреба.
Гледайки 20 години напред, човек може да се съмнява, че самият израз „разстоянието между Дубай и Абу Даби“ ще запази всяко значение. Предвид темповете на растеж на двата най-големи града в ОАЕ, през това време те могат буквално да се слеят един с друг. И вече тази година бяха обсъдени планове, чието изпълнение всъщност би „изтрило” разстоянието между тези центрове. Така че, супер бързите влакове с магнитно окачване, които могат да бъдат пуснати между тях, ще завършат маршрута си за 25 минути. Но това не е границата. Предполага се, че градовете на ОАЕ могат да бъдат свързани чрез системата Hyperloop - специални тръби под ниско налягане, вътре в които капсули с пътници буквално ще "летят" със скорост над 1000 километра в час. Ще бъде възможно да стигнете от Дубай до Абу Даби или Фуджейра за 10-15 минути! Дубайският емирство със сигурност ще остане, както винаги, начело на конгреса. Едно от най-важните събития в живота му ще бъде завършването на летището в района на Световния централен Дубай. Изглежда, че сега емирството има едно от най-големите и модерни въздушни пристанища в света. Новото летище обаче ще отведе Дубай до нови висоти. Първите пътници се възползваха от Dubai World Central още през 2013 година. Сега се работи за разширяване на летището, което ще струва 32 милиарда долара и вероятно ще приключи през първата половина на 2020-те. В крайна сметка летището ще стане най-голямото в света и ще може да приема повече от 200 милиона пътници годишно.
Нарастващият брой жители и гости на Дубай (а броят на последните до 2020 г. се планира да се увеличи до 20 милиона годишно), както и провеждането на „EXPO 2020“ ще доведе до разширяване на метрото. С откриването на изложбата ще стартира нов 15-километров клон, който бе решено да се разшири специално до мястото на събитието. През 2020-2030 г. се предвижда да се развие мрежата на метрото - съществуващите зелени и червени линии ще станат по-дълги, а към тях ще бъдат добавени още три - люляк, син и златен. Разширяването на метрото след 2030 г. може да доведе до броя на станциите до почти 200, а дължината на коловоза до 421 км.
Градовете на Емирствата вече са обърнали идеята ни за изкуство за градско планиране и няма да спрат да го правят в бъдеще.
Най-яркият пример отново ще бъде Дубай. Тук се разработват няколко проекта, които могат да се нарекат истински „градове в града“. Всеки от тях обединява, изглежда, всичко, което може да пожелае и най-взискателният вкус. Строителството ще продължи в центъра на Дубай. Вече в него се помещава най-високата сграда в света, Bourge Khalifa, най-големият търговски център The Dubai Mall, който обаче ще бъде разширен и най-високият фонтан за пеене и танцуване, както и Дубайската опера, която се откри тази година, стана важна. културно допълнение към местната dolce vita. И въпреки това, Downtown все още прилича на огромна строителна площадка. Тук ще бъдат издигнати още няколко жилищни небостъргачи, чиито жители ще могат да се възползват от всички възможни предимства на околния лукс.
Само на кратко пътуване от центъра на града, още един „град в града” е в процес на изграждане - Мохамед бин Рашид Ал Мактум Сити. Изграждането на първата фаза на областния район, разположен в него, вече е приключило, а районът ще бъде завършен до 2018 г. Скоро тук ще бъдат издигнати няколкостотин вили в средиземноморски, нов арабски и модерен стил, чиито собственици ще имат възможността да живеят близо до центъра и в същото време да се наслаждават на спокойствието сред парковете и лагуните, които ще заобиколят къщите им.
Друг пример за градски мегапроект е изграждането на водния канал в Дубай, който ще съчетае Дубайския залив (сега завършва в района на Бизнес Бей) с Персийския залив. По-специално, през следващите 5-7 години ще бъде изграден районът на бизнес залива Мараши, който ще „освежи“ централната част на Дубай, въвеждайки в него елемент от водна стихия. По протежение на 12-километровия насип на канала - най-дългият в Емирствата - ще има жилищни и търговски сгради, хотели, магазини, места за отдих и плаващи къщи и ресторанти.
Как Дубай може да види бъдещето? Скоро в парка Заабил трябва да се отвори невероятна структура, наподобяваща гигантска рамка за снимки. Страните на Дубайската рамка са кули с височина 150 метра, свързани в горната част със стъклен мост с ширина почти 100 метра, от който се открива красива гледка към целия Дубай. Но дори не е нужно да се изкачвате до върха на „Рамата“, а просто погледнете през нея отстрани - и ще видите картина на градския пейзаж, рамкирана от огромен „багет“. И вероятно догодина на остров Bluewaters трябва да бъде завършено най-високото колело в света, наречено Dubai Ain (Dubai Eye).
Истинско чудо на архитектурата и най-голямата сграда в Абу Даби ще бъде новият терминал Midfield. Той трябва да бъде открит през следващата година, което ще позволи на летището на столицата на Емирството да получава повече от 45 милиона пътници годишно през следващото десетилетие. От въздуха терминалът прилича на огромно насекомо, сякаш разпространява четирите си "лапи" с вълнообразни арки в различни посоки. Площта само на една централна част на терминала е 21 футболни игрища, а една от арките в сградата е с ширина 180 метра и е една от най-големите в света. Струва ли си да добавим, че терминалът ще бъде максимално удобен за пътниците и истински рай за купувачите?
През 2012 г. емирството на Абу Даби също се сдоби с ново водно пристанище - пристанището на Халифа започна да действа, което ще бъде разширено до 2018 г.
Не е известно дали пристанището ще се конкурира сериозно със съседното пристанище Дубай Джебел Али (пристанището на Халифа се намира на рекултивирания остров по средата между градовете Абу Даби и Дубай), но мащабът и оборудването му са потресаващи. Разширяването ще му позволи да продължи да приема най-големите кораби в света. След завършването си Порт Халифа и прилежащата индустриална зона ще заемат площ от 2/3 от територията на щата Сингапур.
Прави впечатление, че бъдещото развитие на Абу Даби се свързва не само с правителствените квартали и луксозните жилищни райони - емирството също се стреми да се превърне в културен център от световен мащаб. Музеите на културния окръг на остров Саадият трябва да играят важна роля в това. Планира се изграждането на Националния музей Заед и Музея Гугенхайм-Абу Даби, а многоочакваното откриване на музея Лувър-Абу Даби е планирано за следващата година. Музеят на Лувъра в Абу Даби се е превърнал в символ на отношенията между емирството на пустинята и Франция и най-богатия му музей, създаването на който е резултат от съответното междуправителствено споразумение от 2007 г. Проектът на този музей принадлежи на известния Жан Нувел. Изглежда няма граница между сградата на музея и морето; 180-метровият му бял купол, сякаш изтъкан от палмови листа, през които проникват светлинни лъчи, сякаш се издигат от сините води на Персийския залив. Лувърът - Абу Даби ще разкаже универсалната история на изкуството на всички времена.
Разбира се, ще бъде трудно за други емирства да настигнат двамата лидери в обхвата на проектите си за развитие. Независимо от това, не може да има съмнение, че всеки емир ще се стреми да представи на света нещо, което привлича вниманието, независимо дали става дума за уникално творение на човека или за чудо на природата. Например, Шарджа разчита на опазването на историческото наследство, не по-малко важно от футуристичните мегапроекти. В този емирство те развиват квартал, наречен „Сърцето на Шарджа“, който е предназначен да пресъздаде традиционната атмосфера на Шарджа, която царува тук през 50-те години. Проектът се превърна в най-големия в областта на опазването и възстановяването на историческото наследство в региона. Завършването му е планирано за 2025 година. В реставрираната и построена след старомодни сгради ще има базари, хотели, музеи, ресторанти, а тук можете да посетите археологически обекти.
При всичките си стремежи към бъдещето, Емирствата не губят връзка със своето минало. Тук само едно нещо не се променя - желанието за все по-голямо съвършенство.
Текст: Николай Гудалов, доктор по политически науки
